Автомобилдик тормоз жабдуулары

Дүйнөлүк орто жана оор жүк ташуучу унаа базарында тормоздун башкы цилиндрлери ар кандай. Алардын бири Европада популярдуу болгон жана Кытайдын айланасында кеңири жайылган пневматикалык диск түрү. Ошондой эле, FAW J7 тарабынан Кытайда колдонулуучу пневматикалык шынаа барабан түрү бар. Мындан тышкары, пневматикалык camshaft барабан түрү ички жүк ташуучу унаа базарында ондогон жылдардан бери популярдуулукка ээ.
Бирок, кандай гана түр болбосун, алар пневматикалык тормозсуз иштей албай тургандыгы бир маанилүү жагдай. Адатта жүргүнчү ташуучу унааларда колдонулуучу гидравликалык тормоз менен салыштырганда, пневматикалык тормоздо аба компрессорун, аба бакты жана ар кандай аба басым клапандарын орнотуу керек, ал эми жалпы структурасы өтө татаал жана көлөмдүү, баасы жогору жана ызы-чуусу көп. Бирок пневматикалык тормоз чоңураак тормоз моментин гана камсыздайт (бир октун орточо тормозу 30000 нмден жогору, ал эми жогорку тормоз моменти 50000 нмге жетиши мүмкүн). Ошондуктан оор жүк ташуучу унаа базарында пневматикалык тормоз үчүн маанилүү абалды камсыз кылат

Тормоз мастер цилиндр деген эмне?.

Тормоздун негизги компоненти бул тармакта тормоз цилиндри деп аталган тормоз камерасы. Биздин GB7258 кытай стандарты ар бир окто тормоз тутуму болушун талап кылат.
4 × 2 алдыңкы жана арткы айдаганда кадимки автоунаасы бар жана алардын дүң жүк салмагы 18 тоннадан ашпаган же барабар болгон эки октук жүк ташуучу унаа үчүн, алдыңкы руль валында, адатта, бир камералуу тормоз камерасы менен жабдылган, ал эми арткы жетеги менен эки камералуу тормоз камерасы, тормоздоо жана токтотуу функциялары да бар.
Айдоо камерасында аба заряддоочу тормозду эки жолу тормоздоону жана унаа токтотуучу жайда абаны өчүрүп тормоздоону болтурбоо үчүн (эки тормоздун суперпозициясынан кийин тормоз моменти өтө чоң, бул тормоз камерасынын ашыкча жүктөмүнүн бузулушуна алып келет) Төмөнкү тормоздун бардык бөлүктөрү), дифференциалдык релелик клапан кысылган аба түтүгүндө бир эле учурда эки тормоздун суперпозициясын болтурбоо үчүн иштелип чыккан.


Билдирүү убактысы: 05-ноябрь -2020